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集装箱预制舱

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预制舱二次设备原理,预制舱二次设备意义:国家电网公司在新智能变电站建设中预制舱的组合二次设备取得的一项重大探索成果,它能在工厂内完成一个舱内二次设备屏的安装、调试等工作,整体运输至工程现场,就近布置于一次设备附近,完成与一次设备的连接和调试。

从外形看,舱体约长12米、高3米、宽2.5米,为钢结构箱房,舱顶是坡面结构,舱顶与舱体主体框架用焊接连接或螺接。进入舱内,只见靠着舱壁的一侧,一根根电缆已被整整齐齐地敷好,舱体中间位置沿线上,列着10多面二次设备屏柜,2名技术工人正在紧张地给屏柜配线。

预制舱式组合二次设备把原来很多需要在变电站现场干的活前移到工厂车间了,像敷设电缆、接线、系统调试等。预制舱式组合二次设备的出现,是为了更好地满足坚强智能电网的建设。“三集五大”体系建设的快速推进,对智能变电站的管理理念和建设模式提出了更高要求。而现有变电站建设不能很好地满足要求,因此需加快设计技术和装备技术的创造,进一步降低全寿命周期投资成本,缩短建设周期,提高工程建设质量。


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