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集装箱预制舱

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预制舱式设备由预制舱体、设备屏柜(或机架)、舱体辅佐设备等组成,在集装箱预制舱厂内完结制作、组装、配线、调试等作业,以箱房方式全体运送至工程现场安装。预制舱体,选用钢结构箱房,舱内根据需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能辅佐控制体系、会集配线架(舱)等辅佐设备,其环境应满意变电站设备运转条件及变电站运转调试人员现场作业要求。

基于上述很多优点,已有预制舱应用在风电场,预制舱式变电站作为国家电网发展的重要产品,正在逐步替代惯例变电站,成为大城市电网设备的中坚力量,特别是二次设备舱在国网得到了广泛应用。

二次设备舱由预制舱、二次设备屏柜(或机架)、二次设备等组成。整套二次设备由厂家集成,并在工厂内完结屏柜间相关配线等作业,并作为一个全体运送至工程现场,在现场完结与一次设备、土建对接。二次设备舱内的设备与惯例变电站内设备无异,统一完结对变电站设备的监控、电网公司调度、体系通信、计量等功用。

二、SVG预制舱

舱内首要包含SVG控制柜元、SVG启动设备、衔接电抗器、传感器、隔离开关、散热风机等设备,设备功用不仅可以满意风电接入体系的功率因数、电压动摇与闪变等要求,还可以减小体系扰动对风机的影响。SVG的可移动性、可扩展性,也使得整个无功补偿体系可以随着风电场的建造同步扩展。

三、接地变预制舱

舱内首要包含电阻接地成套设备、接地电阻、接地变压器、单极隔离开关、电流互感器等其他设备,设备首要功用有可以降低单相接地毛病时的工频过电压水平。发生单相接地毛病时,流过毛病点的电流是该配电体系的电容电流,因为电容电流很小,容易在毛病点发生非接连电弧电流,从而发生较高的过电压。



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